Então... marquei um dia e fui lá buscar o carro. Difícil de pegar, (eu não sabia quanto tempo estava sem funcionar), consegui uma bateria, coloquei no lugar... consegui funcionar ele e com dificuldade tirar da garagem da Sra. e percorrer uns 300 mts até ele parar, com o pouco de combustível que coloquei. Estando em casa, encontrei um cara que tinha um 66, contei minha história e ele resolveu ir até minha casa e ajudar a fazer o fusca funcionar. Comprei 1L de óleo, gasolina... gasolina no carbura e no tanque, nhec-nhec-nhec-vruuummm e logo então, começa o despejo de óleo pelo bura pra desengripar o motor... fumacera branca, muita acelerada até o motor rodar por si. Poucos dias após esse episódio, andei mais 300mts até a mecânica onde seria feito o 1º orçamento. Só deixar funcionando, em torno de R$ 300. Voltei os 300mts e naquela semana começou o desmanche... segue fotos:
Era assim que estava o farol quando desmontei. Imaginem a idéia do cara pra fazer isso...
Esse eixo é novo, ainda guardado, fazia parteda minha primeira idéia de restauração. A peçaestava no estoque da loja a mais de 20 anos,paguei R$ 120 lá em Cascavel.
Tudo com a vontade de comprar um carro. Em 1998 o primeiro que eu quis era um AeroWillys, que custaria R$ 2.000 e meu pai não quis me ajudar. Outro, foi uma Rural Willys que tinha um defeito na tampa traseira e o cara pedia R$ 1.000. O pai também não se interessou. Com o pouco que eu ganhava, guardei R$ 650 e pensava em dar de entrada em qualquer carro, até achar um no Edital de leilão do Fórum de minha cidade, um Fusca 1961. Com a data do leilão marcada, chegamos lá e para nossa surpresa o cidadão pagou suas dívidas e recuperou o veículo. Entrei em contato com a família dele e fui informado que ele não venderia. Com muita revolta de não conseguir encontrar um carro no qual eu pudesse dar a entrada de R$ 650, a vontade era de jogar o dinheiro na rua pra qualquer um pegar e usar. Então, numa conversa com uma Sra de nossa igreja, minha mãe tocou no assunto de fusca, pois o marido daquela senhora tinha um Fuscão 1971 que ela informou ter dado ao neto (amigo meu) após a morte de seu marido. Mas, falou que na garagem dela tinha um Fusca, que não era dela e que ela vendia (em tom de brincadeira). Minha mãe repassou o recado e fomos lá olhar. Me interessei na hora, procuramos o proprietário e começamos a negociação. O carro estava na casa da Sra pq o cara tinha ido pro RS morar e não quis levar junto. Fechamos o negócio em R$ 1.250,00 considerando a situação do carro e valores iniciais que eu gastaria pra poder andar. Então, segue as fotos da chegada do carro a minha casa.